ریچارد میل RM 30-01 لمانز کلاسیک (Richard Mille RM 30-01 Automatic Le Mans Classic) یک ساعت اتوماتیک اسکلتون با تیراژ محدود ۱۵۰ عدد است که در سال ۲۰۲۵ برای دوازدهمین دوره‌ی مسابقه‌ی تاریخی لمانز کلاسیک ساخته شد. قاب تونو شکل آن ۴۲ در ۴۹٫۹۴ میلی‌متر با ضخامت ۱۷٫۵۹ میلی‌متر است و از دو بزل تیتانیوم گرید ۵ و یک دیواره‌ی میانی از کامپوزیت Green Quartz TPT ساخته شده است. موتور اتوماتیک RMAR2 روتور جداشونده‌ی انحصاری ریچارد میل را دارد و حدود ۵۵ ساعت ذخیره‌ی کوک می‌دهد. برای این نسخه، یک نمایشگر ۲۴ ساعته به موتور اضافه شده که عدد «۱۶» آن، به یاد ساعت شروع مسابقه، سبز رنگ شده است. تاریخ بزرگ با قاب پرچم شطرنجی، نشانگر ذخیره‌ی کوک، نشانگر درگیری روتور و سلکتور عملکرد از دیگر ویژگی‌های آن است. قیمت این ساعت در زمان عرضه ۲۲۰ هزار فرانک سوئیس اعلام شد.
ساعت چهار بعدازظهر است. صدها ماشین قدیمی کنار هم در خط شروع ایستاده‌اند. پورشه‌های دهه‌ی ۷۰، فراری‌های دهه‌ی ۶۰ و بنتلی‌هایی که از دهه‌ی ۲۰ آمده‌اند. بوی بنزین و روغن داغ در هوا پیچیده است.
پرچم پایین می‌آید و غرش موتورها شروع می‌شود. این لمانز کلاسیک است. مسابقه‌ای که تاریخ اتومبیل‌رانی را دوباره زنده میکند.
ریچارد میل از همان اولین دوره، یعنی سال ۲۰۰۲، کنار این مسابقه بوده است. و از سال ۲۰۰۸ برای هر دوره یک ساعت مخصوص ساخته است. در سال ۲۰۲۵ نوبت به RM 30-01 لمانز کلاسیک رسید. ساعتی سبز و سفید با عددی سبز که دقیقاً به لحظه‌ی شروع مسابقه اشاره میکند.
در این مقاله داستان این ساعت را از پیست سارت تا کارگاه ریچارد میل تعریف می‌کنیم. می‌بینیم روتور جداشونده چطور کار میکند، هر نشانگر روی صفحه چه معنایی دارد، این ساعت با نسخه‌های قبلی لمانز کلاسیک چه فرقی دارد و در پایان سراغ ارزش کلکسیونی‌اش می‌رویم.
ریچارد میل RM 30-01 لمانز کلاسیک چیست؟
RM 30-01 لمانز کلاسیک یک نسخه‌ی ویژه از مدل RM 30-01 است. ریچارد میل اسم کامل آن را RM 30-01 Automatic Winding with Declutchable Rotor Le Mans Classic گذاشته است. یعنی «اتوماتیک با روتور جداشونده، نسخه‌ی لمانز کلاسیک».
مدل پایه‌ی RM 30-01 در سال ۲۰۲۳ به مجموعه‌ی ریچارد میل اضافه شد. خود برند آن را ترکیبی از دو مدل قدیمی‌تر می‌داند: RM 029، با تاریخ بزرگش، و RM 030 که اولین ریچارد میل با روتور جداشونده بود. نتیجه، یک ساعت اتوماتیک اسکلتون با امکانات کاربردی و فنی زیاد است.
نسخه‌ی لمانز کلاسیک همه‌ی این امکانات را نگه داشته و چند چیز تازه هم به آن اضافه کرده است. مهم‌ترینش یک نمایشگر ۲۴ ساعته است که در مدل معمولی وجود ندارد. رنگ‌بندی هم کاملاً عوض شده و به سبز و سفید، رنگ‌های رسمی لمانز کلاسیک، درآمده است.
امکانات در یک نگاه
این ساعت ساعت، دقیقه و ثانیه را نشان می‌دهد. یک تاریخ بزرگ دارد که با یک پرچم شطرنجی قاب شده است. نشانگر ذخیره‌ی کوک دارد. نشانگری دارد که می‌گوید روتور در حال کوک کردن است یا جدا شده. یک سلکتور عملکرد دارد که مثل گیربکس ماشین کار میکند. و البته همان نمایشگر ۲۴ ساعته‌ی تازه. همه‌ی این‌ها روی یک صفحهی اسکلتون که طراحی‌اش از پیچ‌وخم‌های یک پیست مسابقه الهام گرفته است.
برای دیدن مدل‌های مختلف این برند، از صفحهی ساعت ریچارد میل شروع کنید.
لمانز کلاسیک؛ مسابقه‌ای که تاریخ را دوباره به پیست می‌آورد
اول باید بدانیم لمانز کلاسیک چیست. لمانز اسم شهری در غرب فرانسه است که از سال ۱۹۲۳ میزبان معروف‌ترین مسابقه‌ی استقامتی دنیاست: ۲۴ ساعت لمانز. ماشین‌ها یک شبانه‌روز کامل، بی‌وقفه، روی پیست سارت می‌چرخند و راننده‌ها به نوبت پشت فرمان می‌نشینند.
لمانز کلاسیک نسخه‌ی تاریخی همین مسابقه است. از سال ۲۰۰۲، هر دو سال یک بار، ماشین‌هایی که بین سال‌های ۱۹۲۳ تا ۱۹۸۱ در ۲۴ ساعت لمانز شرکت کرده‌اند یا هم‌نسل آن‌ها هستند، روی همان پیست ۱۳٫۶ کیلومتری مسابقه می‌دهند. ماشین‌ها در شش گروه، هر گروه مربوط به یک دوره‌ی تاریخی، تقسیم می‌شوند و مسابقه به‌صورت دوره‌ای در طول ۲۴ ساعت برگزار می‌شود.
یک جشنواره‌ی واقعی
دوازدهمین دوره‌ی لمانز کلاسیک از ۳ تا ۶ ژوئیه‌ی ۲۰۲۵ برگزار شد. حدود ۷۵۰ ماشین مسابقه‌ای و نزدیک به هزار راننده در آن حضور داشتند. بیرون پیست هم بیش از ۹ هزار ماشین کلاسیک از حدود ۸۰ برند، متعلق به بیش از ۲۰۰ باشگاه اتومبیل و کلکسیونرهای شخصی، به نمایش درآمدند.
رشد این رویداد هم جالب است. در اولین دوره حدود ۳۰ هزار تماشاگر آمده بودند. در دوره‌ی ۲۰۲۳ این عدد به بیش از ۲۳۵ هزار نفر رسید. لمانز کلاسیک حالا یکی از بزرگ‌ترین رویدادهای اتومبیل‌های تاریخی در جهان است.
برای آن‌هایی که با پیست لمانز آشنا هستند، فرناندو آلونسو هم نام آشنایی است. او دو بار قهرمان ۲۴ ساعت لمانز شده است. اگر کنجکاوید، نگاهی به کلکسیون ساعت‌های فرناندو آلونسو بیندازید.
ریچارد میل و لمانز کلاسیک؛ همراهی از ۲۰۰۲
ریچارد میل برند جوانی است. اولین ساعتش، RM 001 توربیون، در سال ۲۰۰۱ عرضه شد. اما همان یک سال بعد، در ۲۰۰۲، به‌عنوان یکی از شرکای اصلی وارد اولین دوره‌ی لمانز کلاسیک شد. این همراهی تا امروز ادامه داشته است.
دلیلش روشن است. ریچارد میل از ابتدا ساعت‌هایش را مثل ماشین مسابقه طراحی کرده است. سبک، مقاوم، پر از مواد پیشرفته و با مهندسی‌ای که هیچ جزئی را بی‌دلیل نمی‌گذارد. خود ریچارد میل از علاقه‌مندان جدی اتومبیل‌های کلاسیک است. و ماکسیم گنات، پسر دومینیک گنات، هم‌بنیان‌گذار برند، در مسابقات اتومبیل‌های تاریخی در سطح بالا شرکت میکند.
ده ساعت برای یک مسابقه
ریچارد میل از سال ۲۰۰۸ برای هر دوره‌ی لمانز کلاسیک یک ساعت مخصوص ساخته است. تا امروز ده نسخه‌ی ویژه، همه با رنگ‌های سبز و سفید این رویداد. RM 30-01 دهمین عضو این خانواده است.
| سال | نسخه‌ی لمانز کلاسیک |
|---|---|
| ۲۰۰۸ | RM 011 لمانز کلاسیک، کرنوگراف فلای‌بک، ۱۵۰ عدد |
| ۲۰۱۲ | RM 008 توربیون کرنوگراف (۲ عدد) و RM 011 (۱۵۰ عدد) |
| ۲۰۱۴ | RM 030 لمانز کلاسیک، بر پایه‌ی اولین مدل روتور جداشونده |
| ۲۰۱۶ | RM 11-02 لمانز کلاسیک |
| ۲۰۱۸ | RM 11-03 لمانز کلاسیک، قاب سرامیک سفید، ۱۵۰ عدد |
| ۲۰۲۲ | RM 029 لمانز کلاسیک، قاب Quartz TPT سبز و سفید، ۱۵۰ عدد |
| ۲۰۲۵ | RM 30-01 لمانز کلاسیک، تیتانیوم و Green Quartz TPT، ۱۵۰ عدد |
اگر به ساعت‌های کرنوگراف و مسابقه‌ای این برند علاقه دارید، ساعت ریچارد میل RM 11-03 کرنوگراف را در نوراشاپ ببینید.
صفحه‌ای به شکل پیست مسابقه
اولین نگاه به صفحهی RM 30-01 لمانز کلاسیک کمی گیج‌کننده است. خطوط، پل‌ها، چرخ‌ها، عددها و رنگ‌ها همه با هم دیده می‌شوند. اما وقتی کمی دقیق‌تر نگاه کنید، نظم پشت این شلوغی پیدا می‌شود.
ریچارد میل می‌گوید طراحی اسکلتون صفحه طوری بازطراحی شده که شکل یک پیست مسابقه را تداعی کند. پل‌های تیتانیومی مثل پیچ‌های جاده خم شده‌اند و نشانگر ذخیره‌ی کوک مثل یک مسیر مسابقه از لابه‌لای آن‌ها عبور میکند.
نمایشگر ۲۴ ساعته و عدد سبز ۱۶
در ساعت ۲ صفحه، یک دایره‌ی کوچک با اعداد ۱ تا ۲۴ می‌بینید. این نمایشگر ۲۴ ساعته است که مخصوص همین نسخه به موتور اضافه شده و با چرخ ساعت حرکت میکند. کاربردش ساده است: نشان می‌دهد الان صبح است یا شب. برای مسابقه‌ای که ۲۴ ساعت طول می‌کشد، این اطلاعات کاملاً معنا دارد.
اما نکته‌ی جذاب، عدد ۱۶ است. این عدد سبز رنگ شده، به یاد ساعت ۱۶، یعنی ساعت چهار بعدازظهر، که زمان سنتی شروع مسابقه است. لحظه‌ای که گاهی به آن «پرچم سبز» هم می‌گویند. هر بار که عقربه‌ی این نمایشگر از روی عدد سبز رد شود، انگار مسابقه‌ای در ذهن صاحب ساعت شروع می‌شود.
تاریخ بزرگ با پرچم شطرنجی
در ساعت ۴، تاریخ بزرگ در یک پنجره‌ی افقی نمایش داده می‌شود. ریچارد میل آن را «نیمه‌آنی» توصیف میکند. یعنی تغییر تاریخ نزدیک نیمه‌شب خیلی سریع اتفاق می‌افتد، نه آرام و طی چند ساعت. تاریخ با دو دیسک هم‌محور اسکلتون نمایش داده می‌شود و دور پنجره‌اش یک پرچم شطرنجی سبز و سفید کشیده شده است. همان پرچمی که در پایان هر مسابقه برای نفر اول تکان داده می‌شود.
عقربه‌ها و رنگ‌ها
عقربه‌های ساعت و دقیقه به‌شدت اسکلتون هستند تا جلوی دید موتور را نگیرند. عقربه‌ی ثانیه در مرکز می‌چرخد و یک ناحیه‌ی سبز بزرگ روی وزنه‌ی تعادلش دارد. عددهای ۱۲ و ۶ نارنجی هستند و جزئیات سبز، سفید و نارنجی در سراسر صفحه پخش شده‌اند. نتیجه، صفحه‌ای پرانرژی است که حال‌وهوای یک ماشین مسابقه با رنگ‌آمیزی تیمی را دارد.
منصفانه بگوییم، خواندن زمان روی چنین صفحه‌ای همیشه با یک نگاه سریع ممکن نیست. اما برای کسی که با ساعت‌های ریچارد میل آشناست، این بخشی از شخصیت ساعت است. صفحه‌ای که بیش از هر چیز موتور را به نمایش می‌گذارد.
روتور جداشونده؛ قلب فنی RM 30-01
مهم‌ترین ویژگی فنی RM 30-01 روتوری است که می‌تواند خودش را از موتور جدا کند. برای فهم اهمیتش، اول باید ببینیم یک ساعت اتوماتیک معمولی چطور کار میکند.
در ساعت اتوماتیک، یک وزنه‌ی نیم‌دایره به اسم روتور با حرکت دست می‌چرخد و فنر اصلی را کوک میکند. مشکل اینجاست که وقتی فنر کاملاً کوک شد، روتور باز هم می‌چرخد. برای جلوگیری از کوک بیش از حد، بیشتر ساعت‌ها از یک فلنج لغزنده استفاده می‌کنند که اجازه می‌دهد فنر داخل بشکه سُر بخورد.
ریچارد میل می‌گوید این روش سنتی یک عیب دارد. اصطکاک مداوم فلنج داخل بشکه، به‌خصوص برای کسی که خیلی فعال است، به‌مرور ذرات ریز و آلودگی ایجاد میکند که برای موتور مضر است.
راه‌حل ریچارد میل
روتور جداشونده‌ی ریچارد میل، که ثبت اختراع هم شده، این مشکل را از ریشه حل میکند. وقتی ذخیره‌ی کوک به ۵۵ ساعت می‌رسد، یک سیستم چرخ‌دنده‌ی مخصوص روتور را به‌طور خودکار از بشکه جدا میکند. روتور می‌چرخد، اما دیگر کوکی انجام نمی‌دهد.
وقتی ذخیره‌ی کوک به ۴۰ ساعت پایین می‌آید، روتور دوباره به‌طور خودکار درگیر می‌شود و کوک کردن را از سر می‌گیرد تا دوباره به ۵۵ ساعت برسد. این‌طور موتور همیشه در محدوده‌ی بهینه‌ی گشتاور کار میکند و دقت زمان‌سنجی بهتری دارد.
نشانگر روشن و خاموش
در گوشه‌ی بالا سمت چپ صفحه، حدود ساعت ۱۱، یک نشانگر کوچک با دو کلمه‌ی ON و OFF می‌بینید. این نشانگر درگیری روتور است. اگر روی ON باشد، روتور در حال کوک کردن است. اگر روی OFF باشد، روتور جدا شده و فنر پر است. مثل چراغ‌های داشبورد یک ماشین مسابقه که وضعیت موتور را به راننده نشان می‌دهند.
روتوری با هندسه‌ی متغیر
خود روتور هم یک قطعه‌ی مهندسی‌شده است. فلنج مرکزی آن از تیتانیوم گرید ۵ است و یک قطعه‌ی وزنه از فلز سنگین دارد. دو بال آن از طلای سفید ۱۸ عیار ساخته شده‌اند که با پیچ‌های تیتانیومی در پنج وضعیت مختلف قابل تنظیم هستند. یعنی ساعت‌ساز می‌تواند سرعت کوک را بر اساس سبک زندگی صاحب ساعت تنظیم کند. روتور روی بلبرینگ سرامیکی می‌چرخد و فقط در یک جهت، خلاف عقربه‌های ساعت، کوک میکند.
سلکتور عملکرد؛ گیربکسی روی مچ
در بیشتر ساعت‌ها، برای تنظیم تاریخ یا ساعت باید تاج را تا مرحله‌های مختلف بیرون بکشید. ریچارد میل این کار را ساده‌تر کرده است.
کنار تاج، حدود ساعت ۲، یک دکمه‌ی کوچک با نوشته‌ی SELECTOR قرار دارد. با هر بار فشار دادن این دکمه، عملکرد تاج عوض می‌شود: کوک (W)، تنظیم تاریخ (D) و تنظیم عقربه‌ها (H). یک عقربه‌ی کوچک در ساعت ۳ صفحه نشان می‌دهد الان کدام حالت فعال است. خود ریچارد میل این سیستم را به گیربکس ماشین تشبیه میکند. دنده عوض می‌کنید، بی‌آنکه تاج را بیرون بکشید.
این طراحی یک مزیت عملی هم دارد. چون تاج بیرون کشیده نمی‌شود، آب‌بندی آن کمتر تحت فشار قرار می‌گیرد و خطر آسیب به ساقه‌ی تاج هم کمتر است. تاج نارنجی با شیارهای عمیق هم در دست راحت چرخانده می‌شود.
نشانگر ذخیره‌ی کوک
نشانگر ذخیره‌ی کوک به شکل یک کمان بزرگ، از سمت چپ پایین صفحه تا نزدیک ساعت ۱۲ امتداد دارد. اعداد ۰ تا ۵۵ روی آن نوشته شده و در انتها کلمه‌ی MAX دیده می‌شود. این نشانگر همراه با نشانگر ON/OFF به شما می‌گوید موتور در چه وضعیتی است. ترکیب این دو، تصویر کاملی از وضعیت انرژی ساعت می‌دهد.
کالیبر RMAR2؛ موتوری از تیتانیوم
موتور RM 30-01 لمانز کلاسیک کالیبر RMAR2 است که برای این نسخه اصلاح شده تا نمایشگر ۲۴ ساعته را هم داشته باشد. یک موتور اتوماتیک اسکلتون با ابعاد ۳۱٫۲۵ در ۲۹٫۴۵ میلی‌متر و ضخامت ۵٫۴۱ میلی‌متر.
صفحهی اصلی و پل‌های این موتور از تیتانیوم گرید ۵ ساخته شده‌اند. آلیاژی با ۹۰ درصد تیتانیوم، ۶ درصد آلومینیوم و ۴ درصد وانادیوم که در صنایع هوافضا و خودروسازی هم استفاده می‌شود. این آلیاژ سبک، بسیار مقاوم در برابر خوردگی و فوق‌العاده سخت است. همین سختی باعث می‌شود چرخ‌دنده‌ها بدون تغییر شکل و با هم‌ترازی دقیق کار کنند. ریچارد میل می‌گوید صفحه و پل‌های اسکلتون جداگانه تحت آزمایش‌های گسترده‌ی استحکام قرار گرفته‌اند.
دو بشکه و بالانس بدون رگلاژ
این موتور دو بشکه‌ی فنر دارد. تقسیم انرژی بین دو بشکه باعث می‌شود گشتاور در زمان طولانی‌تری یکنواخت بماند و فشار روی دندانه‌ها، یاتاقان‌ها و محورها کمتر شود. نتیجه، عملکرد بهتر در دراز مدت است.
چرخ بالانس از آلیاژ گلوسیدور است، چهار بازو و چهار وزنه‌ی تنظیم دارد و از نوع فری‌اسپرانگ است. یعنی رگلاژ سنتی حذف شده و تنظیم دقت با همان چهار وزنه‌ی کوچک روی خود بالانس انجام می‌شود. این روش در برابر ضربه و هنگام سرویس قابل اعتمادتر است. ممان اینرسی بالانس ۴٫۸ میلی‌گرم سانتی‌متر مربع و زاویه‌ی لیفت آن ۵۳ درجه است. فنر موئی از نوع الینوار و محافظ ضربه از نوع Incabloc است.
موتور با فرکانس ۲۸٬۸۰۰ نوسان در ساعت (۴ هرتز) کار میکند، ۳۸ یاقوت دارد و ذخیره‌ی کوکش حدود ۵۵ ساعت (با ۱۰ درصد تلورانس) است.
جزئیاتی که دیده نمی‌شوند
ریچارد میل به جزئیات ریز هم توجه زیادی دارد. پل‌ها و صفحهی موتور دست‌سنباده خورده، با سندبلاست مرطوب پرداخت شده و عملیات Titalyt روی آن‌ها انجام شده است. محورها صیقل خورده‌اند و پینیون‌ها برش‌های مخصوص دارند. پیچ‌های پل‌ها و قاب از تیتانیوم گرید ۵ و از نوع اسپلاین هستند تا گشتاور بستن آن‌ها دقیق‌تر کنترل شود و در سرویس‌های بعدی آسیب نبینند.
| ویژگی موتور | کالیبر RMAR2 |
|---|---|
| نوع کوک | اتوماتیک با روتور جداشونده‌ی هندسه‌متغیر |
| ابعاد موتور | ۳۱٫۲۵ × ۲۹٫۴۵ میلی‌متر، ضخامت ۵٫۴۱ میلی‌متر |
| فرکانس | ۲۸٬۸۰۰ نوسان در ساعت (۴ هرتز) |
| ذخیره‌ی کوک | حدود ۵۵ ساعت، دو بشکه‌ی فنر |
| یاقوت | ۳۸ عدد |
| بالانس | گلوسیدور فری‌اسپرانگ، ۴.۸ mg·cm²، لیفت ۵۳ درجه |
| صفحه و پل‌ها | تیتانیوم گرید ۵ با عملیات Titalyt |
قاب تیتانیوم و Green Quartz TPT
قاب RM 30-01 لمانز کلاسیک همان فرم تونو یا بشکه‌ای معروف ریچارد میل را دارد. شکلی که از دور هم یک ریچارد میل را قابل تشخیص میکند. ابعاد آن ۴۲ در ۴۹٫۹۴ میلی‌متر و ضخامتش ۱۷٫۵۹ میلی‌متر است.
قاب از سه بخش ساخته شده است. بزل جلو و پشت از تیتانیوم گرید ۵ با پرداخت مات هستند. بین این دو، یک دیواره‌ی میانی از Green Quartz TPT قرار گرفته است. این ساختار ساندویچی در قاب‌های ریچارد میل رایج است و با پیچ‌های تیتانیومی محکم می‌شود.
Quartz TPT چیست؟
Quartz TPT یکی از مواد امضای ریچارد میل است. این ماده از لایه‌های بسیار نازک الیاف سیلیس ساخته می‌شود که با رزین رنگی آغشته شده‌اند. لایه‌ها با زاویه‌ی متفاوت روی هم چیده می‌شوند و زیر حرارت و فشار به یک بلوک یکپارچه تبدیل می‌شوند. نتیجه، ماده‌ای سبک و بسیار مقاوم است که هر قطعه‌اش بافت راه‌راه منحصربه‌فرد خودش را دارد. در این نسخه، رزین سبز باعث شده دیواره‌ی قاب دقیقاً هم‌رنگ هویت لمانز کلاسیک باشد.
ساخته‌شده مثل یک ماشین فرمول یک
ریچارد میل می‌گوید موتور، قاب و صفحهی این ساعت به‌صورت یکپارچه طراحی شده‌اند. درست مثل یک ماشین فرمول یک که شاسی و موتورش هم‌زمان و هماهنگ طراحی می‌شوند. یک نمونه‌اش این است که حلقه‌ی نگهدارنده‌ی موتور، که در بیشتر ساعت‌ها وجود دارد، اینجا حذف شده است. موتور روی ضربه‌گیرهای لاستیکی مخصوص سوار شده و با پیچ‌های تیتانیومی به قاب وصل می‌شود.
بند ساعت لاستیکی و سبز است و طراحی سوراخ‌دارش از دریچه‌های تهویه‌ی ماشین‌های مسابقه الهام گرفته است. پشت قاب، مقاومت در برابر آب ۵۰ متر حک شده است.
پشت قاب؛ لوگوی لمانز کلاسیک روی سافایر
ساعت را برگردانید. پشت قاب یک شیشه‌ی سافایر بزرگ دارد که موتور اسکلتون و روتور را کاملاً نشان می‌دهد.
روی این شیشه، لوگوی معروف لمانز کلاسیک با پرچم شطرنجی‌اش چاپ شده است. زیر آن نوشته‌ی LE MANS CLASSIC و کد مرجع ساعت، RM30-01 FQ TI/PR01، روی بزل تیتانیومی حک شده است. دو طرف قاب هم عبارت‌های Swiss Made و مقاومت در برابر آب ۵۰ متر دیده می‌شوند.
از پشت، روتور با بال‌های طلای سفید و فلنج تیتانیومی‌اش به خوبی دیده می‌شود. وقتی ساعت روی مچ حرکت میکند، این روتور می‌چرخد. و اگر ذخیره‌ی کوک پر باشد، بی‌آنکه کوکی انجام دهد، آزادانه می‌چرخد.
RM 30-01 لمانز کلاسیک در برابر RM 029 لمانز کلاسیک
نزدیک‌ترین خویشاوند این ساعت، RM 029 لمانز کلاسیک است که در سال ۲۰۲۱ معرفی شد و برای دوره‌ی ۲۰۲۲ عرضه شد. هر دو اتوماتیک هستند، هر دو نمایشگر ۲۴ ساعته در ساعت ۲ دارند و هر دو ۱۵۰ عدد ساخته شده‌اند. اما تفاوت‌ها هم کم نیست.
| ویژگی | RM 30-01 LMC | RM 029 LMC |
|---|---|---|
| دوره‌ی لمانز کلاسیک | ۲۰۲۵ (دوازدهم) | ۲۰۲۲ |
| قاب | بزل تیتانیوم، دیواره‌ی Green Quartz TPT | بزل Quartz TPT سبز، دیواره‌ی Quartz TPT سفید |
| ابعاد | ۴۲ × ۴۹٫۹۴ × ۱۷٫۵۹ میلی‌متر | ۴۰٫۱۰ × ۴۸٫۱۵ × ۱۳٫۱۰ میلی‌متر |
| موتور | RMAR2 | RMAS7 |
| روتور | جداشونده و هندسه‌متغیر | هندسه‌متغیر |
| نشانگر ذخیره‌ی کوک | دارد، همراه نشانگر ON/OFF | ندارد |
| نشانه‌ی ساعت ۱۶ | عدد ۱۶ سبز | فلش آبی روی ۱۶ |
| تیراژ | ۱۵۰ عدد | ۱۵۰ عدد |
به زبان ساده، RM 029 لمانز کلاسیک ساعتی باریک‌تر و ساده‌تر بود که بیشتر روی رنگ و جنس قاب تمرکز داشت. RM 30-01 لمانز کلاسیک فنی‌تر است. روتور جداشونده، سلکتور عملکرد و نشانگرهای انرژی آن را به ساعتی برای کسانی تبدیل می‌کنند که دوست دارند بدانند موتورشان دقیقاً چه کار میکند.
این ساعت برای چه کسی ساخته شده؟
RM 30-01 لمانز کلاسیک ساعت همه نیست. اما برای چند گروه، تقریباً بی‌رقیب است:
- عاشقان اتومبیل‌های کلاسیک. کسانی که بوی بنزین قدیمی را دوست دارند و تاریخ لمانز را می‌شناسند.
- کلکسیونرهای ریچارد میل. برای کسی که مجموعه‌ی نسخه‌های لمانز کلاسیک را جمع میکند، این دهمین قطعه‌ی پازل است.
- دوستداران ساعت‌های فنی. روتور جداشونده، سلکتور عملکرد و نشانگرهای متعدد برای کسانی که از مکانیک لذت می‌برند جذاب است.
- اهل ورزش و فعالیت. قاب تیتانیوم و کامپوزیت، بند لاستیکی و ضدآب ۵۰ متر آن را برای استفاده‌ی روزمره و فعال مناسب میکند.
با وجود ابعاد ۴۲ در ۴۹٫۹۴ میلی‌متر، قاب تونو و مواد سبک باعث می‌شوند این ساعت روی مچ راحت‌تر از عددهایش به نظر برسد. قاب‌های ریچارد میل به ارگونومی خوبشان معروف هستند و انحنای قاب روی مچ می‌نشیند.
ریچارد میل در میان ورزشکاران طرفداران زیادی دارد. از رافائل نادال تا ستاره‌های فوتبال. اگر کنجکاوید، نگاهی به ساعت رودری برنده‌ی توپ طلا بیندازید. و اگر داستان مدل‌های خاص این برند را دوست دارید، مقاله‌های ساعت فضانورد ریچارد میل RM 52-05 و ساعت سامورایی ریچارد میل RM47 را هم بخوانید.
نقاط قوت و نکاتی که باید بدانید
نقاط قوت
- ارتباط واقعی با مسابقه. ریچارد میل از اولین دوره‌ی لمانز کلاسیک شریک آن بوده است. این یک همکاری تبلیغاتی سطحی نیست.
- روتور جداشونده. یک نوآوری ثبت‌شده که از موتور در برابر کوک بیش از حد و فرسایش محافظت میکند.
- کاربری آسان. سلکتور عملکرد و نشانگرهای انرژی، کار با ساعت را ساده و جذاب می‌کنند.
- موتور تیتانیومی و پرداخت دقیق. صفحه و پل‌های تیتانیوم گرید ۵ با جزئیات فنی سطح بالا.
- جزئیات هوشمندانه‌ی لمانز. عدد سبز ۱۶، پرچم شطرنجی دور تاریخ و لوگوی پشت قاب.
- تیراژ محدود. فقط ۱۵۰ عدد.
نکاتی که باید بدانید
- خوانایی. صفحهی اسکلتون شلوغ است و خواندن زمان با یک نگاه همیشه آسان نیست.
- ضخامت. ۱۷٫۵۹ میلی‌متر عدد کمی نیست و زیر سرآستین‌های تنگ جا نمی‌شود.
- طراحی آشنا. کسانی که دنبال یک فرم کاملاً تازه هستند، شاید آن را شبیه دیگر مدل‌های ریچارد میل ببینند. اما همین فرم آشنا، امضای برند است.
- دسترسی. ساعت‌های ریچارد میل معمولاً به مشتریان قدیمی برند اختصاص پیدا می‌کنند و خرید آن‌ها از بوتیک ساده نیست.
ارزش سرمایه‌گذاری و کلکسیونی RM 30-01 لمانز کلاسیک
ریچارد میل یکی از معدود برندهایی است که در بحث ارزش ساعت در بازار دست‌دوم همیشه مطرح می‌شود. طبق برآوردهای بازار، این برند با تولید سالانه‌ای حدود ۶ هزار ساعت، جزو ده برند پردرآمد ساعت در جهان است. تولید کم و تقاضای زیاد، یعنی بسیاری از مدل‌هایش در بازار دست‌دوم ارزش خود را به خوبی حفظ می‌کنند.
چه چیزی به نفع آن است؟
- تیراژ ۱۵۰ عددی. برای برندی که تقاضای زیادی دارد، ۱۵۰ عدد رقم کوچکی است.
- یک سری کلکسیونی شناخته‌شده. نسخه‌های لمانز کلاسیک یک خانواده‌ی ده‌عضوی با تاریخچه‌ای از ۲۰۰۸ هستند. کلکسیونرهایی که این سری را جمع می‌کنند، به هر عضو جدید توجه دارند.
- داستان قوی و واقعی. پیوند بیش از دو دهه‌ای ریچارد میل با لمانز کلاسیک، به این ساعت یک هویت روشن می‌دهد.
- اعتبار فنی. روتور جداشونده و موتور تیتانیومی، آن را از یک نسخه‌ی صرفاً رنگی جدا می‌کنند.
چه چیزی را باید در نظر گرفت؟
- قیمت ورود بالا. قیمت رسمی ۲۲۰ هزار فرانک سوئیس است و قیمت در بازار دست‌دوم می‌تواند به عرضه و تقاضای لحظه‌ای بستگی داشته باشد.
- بازار نسخه‌های رنگی. نسخه‌های ویژه‌ی رنگی معمولاً طرفداران مشخص‌تری دارند. خریدار ایده‌آل این ساعت کسی است که به لمانز یا رنگ سبز علاقه دارد.
- هزینه‌ی سرویس. یک موتور پیچیده‌ی اسکلتون با روتور جداشونده باید در مراکز تخصصی سرویس شود.
جمع‌بندی سرمایه‌ای
اگر نگاه کلکسیونی دارید، RM 30-01 لمانز کلاسیک ترکیب خوبی از برند قوی، تیراژ محدود و داستان واقعی است. با این حال، بهترین دلیل خرید آن همچنان لذت داشتن یک قطعه از تاریخ لمانز روی مچ است. جعبه، مدارک، کارت ضمانت و سوابق سرویس را نگه دارید. در این رده، یک ساعت کامل با همه‌ی متعلقات همیشه ارزش بیشتری دارد.
اگر حراجی‌ها و ساعت‌های تک‌نسخه‌ای برایتان جذاب است، گزارش حراجی Only Watch 2023 را هم بخوانید.
مشخصات فنی کامل ریچارد میل RM 30-01 لمانز کلاسیک
| مشخصه | جزئیات |
|---|---|
| نام کامل | RM 30-01 Automatic Winding with Declutchable Rotor Le Mans Classic |
| کد مرجع | RM30-01 FQ TI/PR01 |
| سال عرضه | ۲۰۲۵، برای دوازدهمین لمانز کلاسیک |
| قاب | تونو، بزل تیتانیوم گرید ۵، دیواره‌ی Green Quartz TPT |
| ابعاد | ۴۲ × ۴۹٫۹۴ میلی‌متر، ضخامت ۱۷٫۵۹ میلی‌متر |
| پشت قاب | سافایر با لوگوی لمانز کلاسیک |
| ضدآب | ۵۰ متر |
| موتور | RMAR2 اتوماتیک اسکلتون، اصلاح‌شده با نمایشگر ۲۴ ساعته |
| عملکردها | ساعت، دقیقه، ثانیه، تاریخ بزرگ، ۲۴ ساعته، ذخیره‌ی کوک، درگیری روتور، سلکتور |
| ذخیره‌ی کوک | حدود ۵۵ ساعت |
| فرکانس | ۲۸٬۸۰۰ نوسان در ساعت (۴ هرتز) |
| بند | لاستیکی سبز با طرح تهویه‌ی مسابقه‌ای |
| تیراژ | ۱۵۰ عدد |
| قیمت زمان عرضه | ۲۲۰٬۰۰۰ فرانک سوئیس |
ریچارد میل از سال ۲۰۲۱ شریک فراری هم هست؛ حاصل این همکاری را در مقاله‌ی ریچارد میل RM 43-01 فراری ببینید، و اگر هیجان ورزشگاه را بیشتر از پیست دوست دارید، سراغ ریچارد میل RM 41-01 فوتبال بروید.
جمع‌بندی: پرچم سبز روی مچ
بعضی ساعت‌ها فقط اسم یک مسابقه را روی صفحه‌شان دارند. RM 30-01 لمانز کلاسیک فرق دارد. پشت آن بیش از دو دهه همراهی واقعی با یکی از مهم‌ترین رویدادهای اتومبیل‌رانی تاریخی جهان است.
این ساعت همه‌ی چیزهایی را که از یک ریچارد میل انتظار دارید در خود دارد. قاب تونوی آشنا، مواد پیشرفته، موتور تیتانیومی و مهندسی دقیق. و چیزی هم به آن اضافه میکند: یک عدد سبز کوچک در نمایشگر ۲۴ ساعته. عددی که هر روز ساعت چهار بعدازظهر، یادآوری میکند که جایی در غرب فرانسه، پرچم سبز پایین آمده و مسابقه شروع شده است.
دنیای ریچارد میل را در نوراشاپ ببینید
اگر طراحی تونو، مواد پیشرفته و حال‌وهوای اسپرت ریچارد میل را دوست دارید، در نوراشاپ مدل‌های متنوعی از این برند را پیدا می‌کنید. ویدیوی هر مدل را ببینید، مشخصاتش را در صفحهی محصول بخوانید و مدلی را که با سبک شما جور است انتخاب کنید.
- ساعت ریچارد میل؛ همه‌ی مدل‌های این برند در یک صفحه
- ریچارد میل RM 11-03 قاب سفید؛ کرنوگرافی با روحیه‌ی مسابقه‌ای
- ریچارد میل RM 50-03 کربن؛ الهام‌گرفته از دنیای فرمول یک
- ریچارد میل RM 27-04 رافائل نادال و ریچارد میل اژدها جکی چان؛ ساعت‌هایی با داستان
- ساعت مردانه؛ برای پیدا کردن سبک خودتان
و اگر از ساعت‌های الهام‌گرفته از فرمول یک لذت می‌برید، مجموعه‌ی ساعت تگ هویر فورمول ۱ را هم ببینید.