موتور ساعت رولکس یا همان «کالیبر»، قلب مکانیکی هر ساعت این برند است. رولکس همه‌ی موتورهای امروزی خود را خودش طراحی می‌کند و در کارگاه‌های خودش در شهر بیل سوئیس می‌سازد. هر کالیبر یک شماره‌ی چهاررقمی دارد؛ مثلاً کالیبر 3235 در دیت‌جاست و سابمارینر دیت، کالیبر 4131 در دیتونا و کالیبر 7135 در لند دولر. در این راهنما همه‌ی نسل‌های مهم موتور رولکس را از دهه‌ی ۱۹۷۰ تا مدل‌های ۲۰۲۶ در یک جدول می‌بینید، اجزای موتور را می‌شناسید و یاد می‌گیرید موتور ساخت خود رولکس را از موتورهای مشابه تشخیص دهید.
این مقاله نسخه‌ی کاملاً به‌روزشده‌ی راهنمای کالیبرهای نوراشاپ است. اطلاعات فنی با مشخصات رسمی منتشرشده از سوی خود رولکس تطبیق داده شده و چند خطای نسخه‌ی قبلی هم اصلاح شده است.
کالیبر رولکس چیست و شماره‌ی آن چه معنایی دارد؟
کالیبر رولکس نام فنی موتور مکانیکی هر مدل است و شماره‌ی آن نشان می‌دهد موتور به کدام نسل و کدام خانواده تعلق دارد. رقم اول معمولاً نسل یا اندازه‌ی موتور را نشان می‌دهد و رقم‌های بعدی کاربرد آن را. مثلاً در نسل 3200، کالیبر 3230 فقط ساعت، دقیقه و ثانیه دارد، کالیبر 3235 تاریخ هم دارد، کالیبر 3255 روز و تاریخ دارد و کالیبر 3285 عقربه‌ی زمان دوم (GMT) را اضافه می‌کند.
چند الگوی ساده برای خواندن شماره‌ها:
- سری 30xx (از ۱۹۷۷): نسل قدیمی‌تر موتورهای 28,800 ضربه، مثل 3035 در دیت‌جاست‌های دهه‌ی ۷۰ و ۸۰.
- سری 31xx (از ۱۹۸۸): موتورهای مشهوری مثل 3135 و 3155 که نزدیک به سه دهه ستون تولید رولکس بودند.
- سری 32xx (از ۲۰۱۵): نسل جدید با گریز Chronergy و ذخیره‌ی انرژی حدود ۷۰ ساعت.
- سری 41xx: موتورهای کرنوگراف دیتونا و یاخ مستر 2.
- سری 9xxx و 7xxx: موتورهای خاص؛ 9002 در اسکای دولر، 7140 در 1908 و 7135 در لند دولر.
- سری 22xx: موتورهای کوچک‌تر برای مدل‌های زنانه و سایزهای ۲۸ تا ۳۴ میلی‌متر.
همه‌ی موتورهای مکانیکی امروز رولکس از نوع «پرپچوال» هستند؛ یعنی با حرکت مچ و روتور خودکوک، کوک می‌شوند و با چرخاندن تاج هم می‌توان آن‌ها را کوک کرد.
تاریخچه‌ی کوتاه موتورهای رولکس؛ از قاب اویستر تا کرونومتر برتر
رولکس از اولین سال‌ها روی دو چیز تمرکز کرد: دقت و دوام. تقریباً همه‌ی موتورهای امروز این برند حاصل چند نوآوری تاریخی‌اند:
- ۱۹۱۰: یک ساعت مچی رولکس اولین گواهی کرونومتر مچی را از مرکز رسمی تست ساعت در بیل سوئیس گرفت.
- ۱۹۲۶: قاب ضدآب اویستر (Oyster) با تاج و درپشت پیچی معرفی شد. همین قاب امروز هم از موتور در برابر آب و گرد و خاک محافظت می‌کند.
- ۱۹۳۱: رولکس سیستم خودکوک با روتور آزاد «پرپچوال» را ثبت کرد. نام «Oyster Perpetual» که روی صفحه‌ی بیشتر مدل‌ها می‌بینید، از همین دو نوآوری آمده است.
- ۱۹۴۵: دیت‌جاست با پنجره‌ی تاریخ روی صفحه آمد و در ۱۹۵۳ ذره‌بین Cyclops روی تاریخ اضافه شد.
- ۱۹۵۶: دی‌دیت اولین ساعت مچی شد که نام کامل روز هفته را روی صفحه نشان می‌داد.
- دهه‌ی ۲۰۰۰: رولکس فنر موی Parachrom، ضربه‌گیر Paraflex و اولین موتور کرنوگراف ساخت خود (4130) را معرفی کرد.
- ۲۰۱۵: گریز Chronergy، نسل 32xx و گواهی کرونومتر برتر با دقت 2- تا 2+ ثانیه در روز آمد. گارانتی ساعت‌های نو هم پنج ساله شد.
- ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶: موتور 5 هرتز 7135 با گریز Dynapulse، و کالیبر 4162 برای یاخ مستر 2.
یک نکته‌ی جالب: موتورهای رولکس در کارگاه‌های این برند در بیل ساخته و مونتاژ می‌شوند، اما قاب و دستبند در ژنو تولید می‌شود. هر موتور پیش از رسیدن به قاب، گواهی کرونومتر رسمی سوئیس را می‌گیرد. بعد از جاگذاری در قاب هم رولکس دوباره آن را با معیارهای سخت‌گیرانه‌تر خودش تست می‌کند.
جدول انواع موتور ساعت رولکس از ۱۹۷۷ تا ۲۰۲۶
جدول زیر مهم‌ترین کالیبرهای رولکس را به ترتیب سال معرفی نشان می‌دهد. ذخیره‌ی انرژی اعداد رسمی و تقریبی رولکس است.
| کالیبر | سال معرفی | نوع و کاربرد | مدل‌های شاخص | ذخیره انرژی |
|---|---|---|---|---|
| 3035 | 1977 | اتوماتیک، تاریخ با تنظیم سریع | دیت‌جاست سری 16000 | حدود ۴۲ ساعت |
| 5035 / 5055 | 1977 | کوارتز (Oysterquartz) | اویستر کوارتز دیت‌جاست / دی‌دیت | باتری |
| 3135 | 1988 | اتوماتیک، تاریخ | دیت‌جاست، سابمارینر دیت، سی دولر، یاخ مستر (نسل قبل) | ۴۸ ساعت |
| 3155 | 1988 | اتوماتیک، روز و تاریخ | دی‌دیت 36 (نسل قبل) | ۴۸ ساعت |
| 4130 | 2000 | کرنوگراف اتوماتیک | دیتونا 116500LN و 116520 | ۷۲ ساعت |
| 3130 | 2001 | اتوماتیک، بدون تاریخ | سابمارینر 114060، اکسپلورر 114270، ایرکینگ | ۴۸ ساعت |
| 3186 | 2005 | اتوماتیک، GMT | جی‌ام‌تی مستر 2 سری 1167xx، اکسپلورر 2 216570 | ۴۸ ساعت |
| 3156 | 2008 | اتوماتیک، روز و تاریخ | دی‌دیت 2 (41 میلی‌متر) | ۴۸ ساعت |
| 3136 | 2009 | اتوماتیک، تاریخ | دیت‌جاست 2 (116300) | ۴۸ ساعت |
| 3132 | 2010 | اتوماتیک، بدون تاریخ | اکسپلورر 214270، اویستر پرپچوال 39 | ۴۸ ساعت |
| 9001 | 2012 | دو منطقه‌ی زمانی و تقویم سالانه | اسکای دولر (نسل اول) | ۷۲ ساعت |
| 2236 | 2014 | اتوماتیک کوچک با فنر سیلیکونی Syloxi | لیدی دیت‌جاست 28 | ۵۵ ساعت |
| 3235 | 2015 | اتوماتیک، تاریخ، گریز Chronergy | دیت‌جاست 36 و 41، سابمارینر دیت، سی دولر، دیپ سی، یاخ مستر 40 و 42 | ۷۰ ساعت |
| 3255 | 2015 | اتوماتیک، روز و تاریخ | دی‌دیت 40 (و دی‌دیت 36 از ۲۰۱۹) | ۷۰ ساعت |
| 3285 | 2018 | اتوماتیک، GMT | جی‌ام‌تی مستر 2 سری 126710، اکسپلورر 2 226570 | ۷۰ ساعت |
| 3230 | 2020 | اتوماتیک، بدون تاریخ | سابمارینر 124060، اویستر پرپچوال 36 و 41، اکسپلورر 36 و 40، ایرکینگ 126900 | ۷۰ ساعت |
| 2232 | 2020 | اتوماتیک کوچک | اویستر پرپچوال 28 و 34 | ۵۵ ساعت |
| 4131 | 2023 | کرنوگراف با چرخ ستونی | دیتونا نسل جدید (126500LN و سایر مدل‌ها) | ۷۲ ساعت |
| 9002 | 2023 | دو منطقه‌ی زمانی و تقویم سالانه | اسکای دولر نسل جدید | ۷۲ ساعت |
| 7140 | 2023 | اتوماتیک باریک، ثانیه‌ی کوچک | پرپچوال 1908 | ۶۶ ساعت |
| 7135 | 2025 | اتوماتیک 5 هرتز با گریز Dynapulse | لند دولر 36 و 40 | ۶۶ ساعت |
| 4162 | 2026 | کرنوگراف شمارش معکوس رگاتا | یاخ مستر 2 نسل جدید (126680) | ۷۲ ساعت |
همان‌طور که در جدول می‌بینید، جهش بزرگ رولکس در سال ۲۰۱۵ اتفاق افتاد. در آن سال نسل 32xx با ذخیره‌ی انرژی حدود ۷۰ ساعت جای موتورهای ۴۸ ساعته را گرفت. اگر می‌خواهید تفاوت دو نسل را دقیق‌تر ببینید، مقاله‌های بررسی کالیبر 3235 رولکس و کالیبر 3135 رولکس را بخوانید.
هر مدل رولکس از کدام موتور استفاده می‌کند؟
اگر فقط می‌خواهید بدانید ساعت موردنظرتان در نسل فعلی (۲۰۲۶) کدام کالیبر را دارد، این فهرست سریع کمک می‌کند:
- رولکس دیت‌جاست 36 و 41: کالیبر 3235
- رولکس سابمارینر: دیت با 3235، بدون تاریخ با 3230
- رولکس جی‌ام‌تی مستر 2 و اکسپلورر 2: کالیبر 3285
- رولکس دی‌دیت 36 و 40: کالیبر 3255
- رولکس دیتونا: کالیبر 4131
- رولکس اسکای دولر: کالیبر 9002
- اویستر پرپچوال 36 و 41، اکسپلورر و ایرکینگ: کالیبر 3230 (اویستر پرپچوال 28 و 34 با 2232)
- یاخ مستر 40 و 42، سی دولر و دیپ سی: کالیبر 3235؛ یاخ مستر 2: کالیبر 4162
- پرپچوال 1908: کالیبر 7140؛ لند دولر: کالیبر 7135؛ لیدی دیت‌جاست 28: کالیبر 2236
کالیبر 3235 و 3230؛ موتورهای پرکاربرد رولکس امروز
کالیبر 3235 پرکاربردترین موتور رولکس در سال ۲۰۲۶ است. این موتور در سال ۲۰۱۵ معرفی شد و امروز در دیت‌جاست 36 و 41، سابمارینر دیت، سی دولر، دیپ سی و یاخ مستر 40 و 42 کار می‌کند. نسخه‌ی بدون تاریخ آن، یعنی کالیبر 3230، از سال ۲۰۲۰ در سابمارینر بدون تاریخ، اویستر پرپچوال 36 و 41، اکسپلورر و ایرکینگ استفاده می‌شود.
مشخصات مهم این دو کالیبر طبق اطلاعات رسمی رولکس:
- فرکانس 28,800 ضربه در ساعت (4 هرتز)؛ یعنی عقربه‌ی ثانیه‌شمار در هر ثانیه ۸ گام ریز برمی‌دارد.
- ذخیره‌ی انرژی حدود ۷۰ ساعت؛ ساعت را جمعه شب کنار بگذارید و دوشنبه صبح هنوز کار می‌کند.
- گریز ثبت‌شده‌ی Chronergy از آلیاژ نیکل‌فسفر که در برابر میدان مغناطیسی مقاوم است.
- فنر موی آبی Parachrom با منحنی انتهایی مخصوص رولکس (Rolex overcoil).
- ضربه‌گیرهای Paraflex و دقت 2- تا 2+ ثانیه در روز، پس از جاگذاری موتور در قاب.
در کالیبر 3235 تاریخ دقیقاً سر ساعت ۱۲ شب «پرشی» عوض می‌شود. با تاج هم می‌توان آن را سریع تنظیم کرد. در کالیبر 3230 تقویمی وجود ندارد و همین سادگی، آن را به موتور محبوب مدل‌های مینیمال تبدیل کرده است. برای مقایسه‌ی کاربردی این دو موتور در دو مدل محبوب، مقاله‌ی مقایسه‌ی اویستر پرپچوال و دیت‌جاست را ببینید.
اگر طرح دیت‌جاست و سابمارینر را دوست دارید، این مدل‌های موتور سوئیس نوراشاپ آماده‌ی ارسال هستند:
https://www.nuorashop.ir/product/watch/1/rolex-datejust-swiss-movement-m126300-0002
https://www.nuorashop.ir/product/watch/1/rolex-submariner-swiss-movement-m126610ln-0001
کالیبر 3285 و 3255؛ موتورهای جی‌ام‌تی مستر و دی‌دیت
کالیبر 3285 موتور GMT نسل جدید رولکس است. این موتور در سال ۲۰۱۸ با جی‌ام‌تی مستر 2 سری 126710 معرفی شد و از سال ۲۰۲۱ در اکسپلورر 2 مدل 226570 هم به کار رفت. یک عقربه‌ی ۲۴ ساعته دارد که با بزل چرخان، زمان منطقه‌ی دوم را نشان می‌دهد. عقربه‌ی ساعت معمولی را هم می‌شود جداگانه و ساعت‌به‌ساعت جابه‌جا کرد. وقتی عقربه‌ی ساعت از نیمه‌شب رد شود، تاریخ هم همراهش جلو یا عقب می‌رود. ذخیره‌ی انرژی این کالیبر هم حدود ۷۰ ساعت است.
کالیبر 3255 موتور ساعت دی‌دیت است؛ ساعتی که از سال ۱۹۵۶ نام روز هفته را کامل روی صفحه می‌نویسد. این کالیبر سال ۲۰۱۵ در دی‌دیت 40 آمد و از سال ۲۰۱۹ در دی‌دیت 36 هم جای کالیبر قدیمی 3155 را گرفت. روز و تاریخ هر دو پرشی و نیمه‌شب عوض می‌شوند. دیسک روز در دی‌دیت به ده‌ها زبان مختلف ساخته شده است.
https://www.nuorashop.ir/product/watch/1/rolex-gmt-master2-swiss-movement-m126710blnr-0002
https://www.nuorashop.ir/product/watch/1/rolex-swiss-movement-explorer-ii-m226570-00022026
https://www.nuorashop.ir/product/watch/1/rolex-day-date-swiss-movement-m228238-0061
کالیبر 4131 دیتونا و کالیبر 9002 اسکای دولر
کالیبر 4131 موتور کرنوگراف دیتونای نسل جدید است. رولکس آن را در سال ۲۰۲۳، همزمان با شصتمین سالگرد دیتونا، به‌عنوان نسخه‌ی تکامل‌یافته‌ی کالیبر 4130 معرفی کرد. سیستم کرنوگراف آن با چرخ ستونی (Column wheel) و کلاچ عمودی کار می‌کند تا شروع زمان‌سنجی دقیق و بدون لرزش عقربه باشد. روی پل‌های این موتور تزئین Rolex Côtes de Genève دیده می‌شود. ذخیره‌ی انرژی آن حدود ۷۲ ساعت است.
دیتونا قبل از کالیبرهای ساخت خود رولکس، موتور پایه‌ی سازنده‌های دیگر را داشت. نسل 16520 (۱۹۸۸ تا ۲۰۰۰) موتوری بر پایه‌ی کالیبر یک سازنده‌ی سوئیسی دیگر داشت و نسل‌های قدیمی‌تر کالیبرهای دستی‌کوک. اولین موتور کرنوگراف کاملاً ساخت رولکس همان 4130 بود که سال ۲۰۰۰ آمد. درباره‌ی تفاوت عملکرد کرنوگراف دیتونا با موتورهای دیگر، مقاله‌ی تفاوت موتور دیتونا با موومنت‌های دیگر را بخوانید.
کالیبر 9002 هم در سال ۲۰۲۳ جای 9001 را در اسکای دولر گرفت. این موتور از پیچیده‌ترین موتورهای رولکس است. منطقه‌ی زمانی دوم را روی یک دیسک ۲۴ ساعته نشان می‌دهد و تقویم سالانه‌ی Saros دارد که فقط یک بار در سال، آخر فوریه، به تنظیم نیاز دارد. ماه را هم با ۱۲ پنجره‌ی کوچک دور صفحه نشان می‌دهد.
https://www.nuorashop.ir/product/watch/1/rolex-daytona-panda-automatic-swiss-movement
https://www.nuorashop.ir/product/watch/1/rolex-daytona-swiss-movement-m126503-0001
https://www.nuorashop.ir/product/watch/1/rolex-sky-dweller-swiss-movement-m336935-0002
کالیبرهای جدید رولکس؛ 7140، 7135 و 4162
آخرین کالیبری که رولکس معرفی کرده، کالیبر 4162 در یاخ مستر 2 نسل جدید (۲۰۲۶) است. اما انقلابی‌ترین موتور سال‌های اخیر، کالیبر 7135 لند دولر (۲۰۲۵) است. این دو در کنار کالیبر 7140 ساعت 1908، نسل تازه‌ی موتورهای رولکس را می‌سازند.
- کالیبر 7140 (۲۰۲۳): موتور باریک ساعت رسمی پرپچوال 1908 با ثانیه‌شمار کوچک روی ساعت ۶. ارتفاع آن حدود ۴ میلی‌متر است و از فنر موی سیلیکونی Syloxi و گریز Chronergy استفاده می‌کند. ذخیره‌ی انرژی آن حدود ۶۶ ساعت است و از پشت شیشه‌ای قاب دیده می‌شود.
- کالیبر 7135 (۲۰۲۵): اولین موتور 5 هرتز رولکس با 36,000 ضربه در ساعت. عقربه‌ی ثانیه در هر ثانیه ۱۰ گام برمی‌دارد. رولکس در این موتور گریز سنتی را کنار گذاشته و گریز تازه‌ی Dynapulse را با قطعات سیلیکونی ساخته است؛ حاصل نزدیک به یک دهه تحقیق. ذخیره‌ی انرژی حدود ۶۶ ساعت است.
- کالیبر 4162 (۲۰۲۶): نسخه‌ی تکامل‌یافته‌ی 4161 برای یاخ مستر 2. شمارش معکوس رگاتا با دکمه‌ها برنامه‌ریزی می‌شود و ذخیره‌ی انرژی حدود ۷۲ ساعت است.
برای آشنایی با همه‌ی مدل‌های امسال، گزارش جدیدترین ساعت‌های رولکس ۲۰۲۶ را ببینید.
https://www.nuorashop.ir/product/watch/1/rolex-1908-m52508-0006-swiss-movement
اجزای موتور ساعت رولکس و فناوری‌های انحصاری آن
موتور رولکس از چند صد قطعه ساخته شده، اما شناخت چند قطعه‌ی کلیدی کافی است تا بفهمید چرا این موتورها این‌قدر دقیق و بادوام‌اند:
- روتور پرپچوال (Perpetual rotor): وزنه‌ی نیم‌دایره‌ای که با حرکت مچ در هر دو جهت می‌چرخد و فنر کوک را پر می‌کند. رولکس این سیستم خودکوک با روتور آزاد را در سال ۱۹۳۱ ثبت کرد.
- فنر کوک (Mainspring) و بشکه: انرژی را ذخیره می‌کند. معماری تازه‌ی بشکه در نسل 32xx یکی از دلایل ذخیره‌ی انرژی ۷۰ ساعته است.
- گریز Chronergy: انرژی فنر را مرحله‌به‌مرحله به نوسانگر می‌دهد. این گریز از ۲۰۱۵ آمد و از آلیاژ نیکل‌فسفر و مقاوم در برابر مغناطیس ساخته شده است. بازده آن طبق اعلام رولکس حدود ۱۵ درصد از گریزهای سنتی بیشتر است.
- چرخ بالانس و مهره‌های Microstella: چرخ بالانس با اینرسی متغیر با مهره‌های کوچک طلایی Microstella تنظیم می‌شود. این روش، دقیق‌تر و پایدارتر از اهرم تنظیم معمولی است.
- فنر موی Parachrom: فنر موی آبی از آلیاژ پارامغناطیس ساخت رولکس که در برابر تغییر دما و میدان مغناطیسی پایدار است. طبق اعلام رولکس، در برابر ضربه تا ۱۰ برابر دقیق‌تر از فنر موی سنتی می‌ماند.
- فنر موی Syloxi: فنر موی سیلیکونی رولکس که از سال ۲۰۱۴ در موتورهای کوچک زنانه و حالا در کالیبرهای 7140 و 7135 به کار رفته است.
- ضربه‌گیر Paraflex: ضربه‌گیر طراحی رولکس که مقاومت نوسانگر در برابر ضربه را حدود ۵۰ درصد بیشتر می‌کند.
- مکانیزم تاریخ و روز: تقویم «پرشی» که دقیقاً نیمه‌شب عوض می‌شود. ذره‌بین Cyclops روی شیشه از سال ۱۹۵۳ عدد تاریخ را حدود ۲.۵ برابر بزرگ نشان می‌دهد.
همه‌ی ساعت‌های رولکس از سال ۲۰۱۵ گواهی «کرونومتر برتر» (Superlative Chronometer) دارند. یعنی دقت 2- تا 2+ ثانیه در روز، بعد از جاگذاری موتور در قاب، تست می‌شود. این معیار از استاندارد رسمی کرونومتر سوئیس (4- تا 6+ ثانیه) سخت‌گیرانه‌تر است. گارانتی بین‌المللی ساعت‌های نو هم پنج ساله است.
چطور موتور رولکس اورجینال را تشخیص دهیم؟
تشخیص قطعی موتور رولکس فقط با باز کردن ساعت به دست ساعت‌ساز مجاز ممکن است، چون پشت قاب بیشتر مدل‌های رولکس بسته و پیچی است. با این حال چند نشانه‌ی بیرونی و فنی کمک می‌کند ساعت مشکوک را زود بشناسید:
- حرکت عقربه‌ی ثانیه: موتورهای 4 هرتز رولکس در هر ثانیه ۸ گام برمی‌دارند و حرکت عقربه کشیده و نرم دیده می‌شود. پرش یک‌ثانیه‌ای یعنی موتور کوارتز (به‌جز اویستر کوارتزهای قدیمی). البته بسیاری از موتورهای مکانیکی مشابه هم امروز همین ۸ گام را دارند، پس این نشانه به‌تنهایی کافی نیست.
- صدا: موتور رولکس تقریباً بی‌صداست. تیکتاک بلندی که از فاصله شنیده شود، نشانه‌ی موتور ساده‌تر است.
- دقت روزانه: روی دستگاه تایم‌گراف، ساعت نو باید در محدوده‌ی 2- تا 2+ ثانیه در روز باشد. خطای ۱۰ تا ۲۰ ثانیه یعنی موتور یا تنظیم آن با استاندارد رولکس فاصله دارد.
- ذخیره‌ی انرژی: مدل‌های بعد از ۲۰۱۵ با کوک کامل حدود ۷۰ ساعت (دیتونا و اسکای دولر حدود ۷۲ ساعت) کار می‌کنند. اگر ساعتی که ادعا می‌شود کالیبر 3235 دارد، حدود ۴۰ ساعت بعد بخوابد، جای شک دارد.
- تطبیق رفرنس و کالیبر: رفرنس روی کارت گارانتی و بین دو بازوی قاب، باید با کالیبر آن نسل جور باشد. مثلاً سابمارینر 126610LN با 3235 و سابمارینر 124060 با 3230.
- جزئیات بیرونی: ذره‌بین تاریخ با بزرگ‌نمایی حدود ۲.۵ برابر، حکاکی تمیز «ROLEX» و شماره‌سریال روی رینگ داخلی دور صفحه، و تاج کوچک حک‌شده با لیزر روی شیشه نزدیک ساعت ۶.
- داخل موتور (فقط به دست ساعت‌ساز): مهره‌های طلایی Microstella روی چرخ بالانس، فنر موی آبی، پل عرضی بالانس، روتور با حکاکی و پرداخت یکدست Côtes de Genève.
برای آشنایی با اصطلاحات بازار، مثل «یک‌به‌یک» یا «سوپر»، و اینکه هرکدام دقیقاً به چه معناست، مقاله‌ی اصطلاحات بازار ساعت رولکس را بخوانید.
ساعت طرح رولکس با موتور سوئیس چه تفاوتی با رولکس ساخت کارخانه دارد؟
بگذارید شفاف بگوییم: ساعت‌های رولکس «موتور سوئیس» نوراشاپ ساخت کارخانه‌ی رولکس نیستند و کالیبر ساخت رولکس ندارند. این ساعت‌ها طراحی، ابعاد و جزئیات ظاهری مدل‌های محبوب رولکس را بازسازی می‌کنند. موتورشان هم اتوماتیک و مکانیکی است و بر پایه‌ی معماری کالیبرهایی مثل 3235 ساخته شده است. کسی که بودجه‌ی خرید رولکس نو را ندارد یا نمی‌خواهد ساعت چند صد میلیونی را هر روز به مچ ببندد، با این ساعت‌ها همان استایل را با هزینه‌ای بسیار کمتر به دست می‌آورد.
| ویژگی | رولکس ساخت کارخانه | طرح رولکس موتور سوئیس نوراشاپ |
|---|---|---|
| موتور | کالیبر ساخت رولکس (مثلاً 3235) | اتوماتیک مکانیکی بر پایه‌ی معماری همان کالیبر |
| ذخیره انرژی | حدود ۷۰ ساعت (نسل 32xx) | بیش از ۵۲ ساعت (طبق مشخصات محصول) |
| حرکت عقربه | ۸ گام در ثانیه | حرکت کشیده‌ی مکانیکی |
| گارانتی | ۵ ساله‌ی بین‌المللی از فروشنده‌ی رسمی | ۱ ساله از نوراشاپ |
| تحویل | از فروشنده‌ی رسمی و گاهی با صف انتظار | ارسال ۱ تا ۲ روز کاری |
اگر بین مدل‌ها مردد هستید، راهنمای خرید ساعت رولکس کمک می‌کند مدل مناسب سبک خود را انتخاب کنید. همه‌ی مدل‌ها را هم در دسته‌ی ساعت‌های موتور سوئیس و صفحه‌ی ساعت رولکس می‌بینید.
حراج بلک فرایدی نوراشاپ: همین حالا ساعت‌های طرح رولکس موتور سوئیس با ۱۰ درصد تخفیف عرضه می‌شوند؛ از دیت‌جاست و سابمارینر تا جی‌ام‌تی مستر و دیتونا. مدل‌های تخفیف‌دار را ببینید.
https://www.nuorashop.ir/product/watch/1/rolex-datejust-swiss-movement-m126334-0002
https://www.nuorashop.ir/product/watch/1/rolex-submariner-swiss-movement-starbucks-126610lv
https://www.nuorashop.ir/product/watch/1/rolex-yacht-master-swiss-movement-m226659-0002
سرویس و نگهداری موتور ساعت رولکس
رولکس برای ساعت‌های امروزی سرویس کامل را تقریباً هر ۱۰ سال یک بار توصیه می‌کند. این فاصله برای نسل‌های قدیمی‌تر کوتاه‌تر بود. موتور مکانیکی، چه ساخت رولکس و چه موتورهای مشابه، با چند عادت ساده عمر بیشتری می‌کند:
- کوک دستی درست: اگر ساعت خوابیده، تاج را باز کنید و در جهت عقربه‌های ساعت آرام بچرخانید. حدود ۲۰ تا ۲۵ دور برای شروع کافی است. بعد از کوک، تاج پیچی را دوباره کامل ببندید تا ضدآبی حفظ شود.
- تنظیم تاریخ در ساعت مناسب: تاریخ را بین حدود ۹ شب تا ۳ بامداد تنظیم سریع نکنید. در این بازه چرخ‌دنده‌های تقویم درگیرند. اول عقربه را به ساعت ۶ ببرید، بعد تاریخ را عوض کنید.
- دوری از آهن‌ربا: بلندگو، کیف‌های آهن‌ربایی و برخی قاب‌های گوشی می‌توانند موتورهای معمولی را مغناطیسی کنند. موتورهای رولکس با Parachrom و Chronergy مقاوم‌ترند، اما بی‌خطر نیستند.
- ضربه: ضربه‌گیر Paraflex کمک می‌کند، اما ساعت مکانیکی را هنگام ورزش‌های پرضربه مثل تنیس یا گلف بهتر است باز کنید.
- واچ‌وایندر: اگر چند ساعت اتوماتیک دارید، واچ‌وایندر ساعت را کوک نگه می‌دارد، ولی برای سلامت موتور الزامی نیست.
جمع‌بندی؛ کدام موتور رولکس برای شما مهم است؟
اگر بخواهیم انواع موتور ساعت رولکس را در یک جمله خلاصه کنیم: نسل 31xx با ۴۸ ساعت ذخیره‌ی انرژی سه دهه ستون رولکس بود. نسل 32xx از ۲۰۱۵ با ۷۰ ساعت و گریز Chronergy استاندارد امروز است. کالیبرهای 7140، 7135 و 4162 هم آینده‌ی موتورهای رولکس را نشان می‌دهند. برای استفاده‌ی روزمره، کالیبر 3235 یا 3230 بهترین ترکیب سادگی و دقت است. برای سفر، 3285 جی‌ام‌تی مستر کاربردی‌ترین است و برای عاشقان کرنوگراف، 4131 دیتونا.
اگر طراحی این مدل‌ها را دوست دارید و می‌خواهید آن را با هزینه‌ای معقول به مچ ببندید، ساعت‌های طرح رولکس موتور سوئیس نوراشاپ را با گارانتی ۱ ساله، ارسال سریع و تخفیف فعلی ببینید.
نویسنده: تیم نوراشاپ | به‌روزرسانی: ۲۷ مهر ۱۴۰۵